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商品訊息描述
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| 包裝種類 |
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| 葷/素 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中共官媒評貿易戰 稱是改革開放壓力測試
人民日報今天頭版發出署名「國紀平」的長篇評論文章，稱「任何挑戰都擋不住中國前進的步伐」。圖／人民網 分享 facebook 美國對中國再祭高關稅，中國官媒人民日報今天頭版發出署名「國紀平」的長篇評論文章，稱「任何挑戰都擋不住中國前進的步伐」、中最新團購美貿易問題是中國改革開放的「壓力測試」。今天人民日報還有署名人民日報評論員的評論，稱中美開展經貿合作是正確的選擇，但合作是有原則的。呼應「國紀平」的觀點。. } }); } 人民日報專責對外事務評論的「國紀平」13日發表這篇7600多字的評論文章。文章聲稱，「美方一次次發起貿易摩擦攻勢，不僅損耗了自己的國家信譽，而且使中美經貿磋商進程受到嚴重干擾。」「國紀平」表示，美國奉行的單邊主義、霸權主義做法沒有出路，給世界經濟增長和全球貿易帶來嚴重負面影響。文章說，中方認為合作是最好選擇，但合作是有原則的，並非一味地妥協。中國絕不會以犧牲別國利益為代價來發展自己，也絕不放棄自己的正當發展權益。文章稱，長期向好的經濟基本面，是中國應對風險挑戰的根本支撐。而中共黨中央集中統一領導的制度優勢，「是我們應對風險挑戰的最大底氣。」文章並重申中國深化改革開放的目標，稱「在中國改革開放大格局中審視，貿易摩擦也是一次『壓力測試』」，更加堅定了中國全面深化改革開放的信心和決心。「國紀平」認為，大國崛起必然經歷溝坎，關鍵要保持戰略定力和戰略耐力，「集中精力辦好自己的事」。美國在當地時間10日宣布對2000億美元中國商品加徵的懲罰性關稅由原先的10%增加到25%，美國貿易代表萊特海澤（Robert Lighthizer）更表示，在美國總統川普指示下，將啟動對剩餘3000億美元中國商品加徵關稅的規劃。
兩頭押寶 特斯拉大股東投資中國電動車業者Nio 持股11.44%
特斯拉 (TSLA-US) 第二大股東 Baillie Gifford & Co. 對最近剛掛牌上市的中國電動車製造商 Nio (NIO-US) 也表達了高度興趣。
根據週二 (9 日) 披露的監管文件，Baillie Gifford 目前擁有 Nio 11.44% 的股份。該公司表示已買進 8530 萬股股票，根據週一收盤價估算約為 5.15 億美元。
Baillie Gifford 是特斯拉股票的最大外部股東，持股 7.7%。特斯拉最大股東馬斯克 (Elon Musk) 擁有該公司約 20% 的股份。
該報告推動 Nio 股價收於 7.39 美元，上漲 22.35%，遠高於 6.19 美元的開盤價。股價在盤後交易中再次上漲 7% 並繼續攀升。
Nio 上月在紐約證券交易所 (NYSE) 上市時籌集了 10 億美元。
Nio 希望成為中國的特斯拉。該公司在美國、英國和德國都有業務，但它只在中國銷售 ES8 汽車。這款 7 座 SUV 的售價為 44.8 萬元人民幣，約合 65000 美元，比特斯拉的車款便宜，特別是因為最新加徵的進口關稅推高了其 Model X 型 SUV 和 Model S 型房車的價格。
這些關稅加上其他成本，如特斯拉運往海外的運輸費用，正在推動這家美國電動車製造商加速在中國工廠設廠計劃。
Baillie Gifford 不是同時投資特斯拉和 NIO 的主要投資人。另一家是騰訊控股，該公司持有特斯拉 4.9% 的股份和 Nio 的所有特殊股，讓這家中國科技巨頭擁有 Nio 22% 的已發行股票投票權。
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