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下面附上一則新聞讓大家了解時事
林百里：筆電遷廠東南亞 仍無定論
廣達董事長林百里今（14）日表示，把筆電生產遷移到東南亞，已經研究半年了，仍然沒有結論，主要是東南亞沒有供應鏈聚落，加上量大的消費性電子產品，找人又很困難，廣達副董事長暨總經理梁次震則說，若要遷到東南亞，可能「還要很多季」，才能完成產線的調整。廣達今天舉行法說會，由於美國政府宣布將對筆電與智慧手機等產品，課徵25%關稅，使得外界關注廣達如何因應。梁次震說，他剛從美國回來，而且美國前天才宣布，消息來的太突然，他希望能以最快的速度因應，但實際上，還要好多季才可能完成。. } }); } 林百里說，廣達在台灣、美國的加州與田納西州都有生產線，主要生產高價產品，像伺服器台灣有供應鏈，適合在台生產。在美國也可以買到晶片、硬碟與記憶體等，因此，美國兩個廠生產的伺服器供不應求，產能持續擴大中，而且用人不到1,000人，設備的錢也花不多。林百里指出，若是量大的消費性電子產品，因為單價低，在台灣製造反而成本高，而且這需要大量人力，台灣招工不易，至於東南亞，林百里說，他每個地方都看過了，但是每個地方都有優點與缺點，目前仍無定論。梁次震直言，只有美國對中國課25%關稅，並不是世界上所有國家都對中國課高關稅，廣達筆電銷美占整體產品的30%左右，所以只要將一部分產線自中國移出即可，但筆電要從中國移走，是整個供應鏈都要配合移出，目前尚未達成共識。梁次震強調，筆電工精選銷售排行榜廠要有產業聚落搭配，中國華東、重慶形成筆電供應鏈聚落，若是筆電工廠自中國遷出，上游零組件廠一個在菲律賓、一個在印尼，在沒有產業聚落配合的情況下，就算運費不貴好了，繳給政府的零組件關稅才恐怖。廣達董事長林百里(左)與副董事長暨總經理梁次震。記者蕭君暉/攝影 分享 facebook
慢速機種國慶大會編隊飛行 勤訓精練圓滿完成任務
（軍聞社記者徐振威專訪）「C-130型機能參加國慶大會的任務非常光榮，能展現平時勤訓精練成果。」空軍第六聯隊第10大隊陳宏翼上校表示，由於大型機操作上慣性較慢，在飛行途中天候及氣流等因素都會影響到編隊位置，所以對於位置及距離的判斷上要更為精確，才能圓滿完成此次國慶大會的編隊飛行任務。
對於進入臺北盆地林立的高樓與接近總統府的新光三越大樓，是否會增加飛行的困難度，陳宏翼上校表示，C-130型機與編隊飛行的各機型在相同空層中，要維持等速飛行必須靠不斷演練，在機翼與機翼間只有150呎的距離中，從淡水河口進入臺北後，對高樓及高山密度較高的地標、地障必須做精密研判來瞭解彼此距離，除了要精準通過總統府外，編隊飛行中操作上需更為謹慎，都是要靠之前的學科、模擬機操作及組合訓練中，不斷自我要求精進。
「領航官在本次任務中扮演著極為重要的角色。」陳宏翼上校強調，在高空中隨時面對天候及氣流等不穩定因素，對於機組人員都是極大的考驗，在每一個轉彎點及參考點，領航官都要細心計算時間點，才能在準確的角度跟時間通過總統府上空。
「本次國慶任務是P-3C型機第一次的自主編隊，國內沒有任何前例可以依循。」空軍第六聯隊反潛大隊王其文中校指出，在這次以慢速機擔任空中主角的國慶任務中，P-3C型機機組員必須在地面上排好編隊的間距之後，先行模擬自主訓練，並依照模擬機飛行及雷達裝備輔助掌握飛行位置，尤其在低空氣流較為不穩定時，更增加編隊飛行的難度，都是要靠著機組人員平時訓練及全神貫注的飛行，共同來戮力達成這個任務。
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