【本月限時刷卡優惠】【生活】運動飲料250ml(6入-組)推薦
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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber和Lyft司機流動率高 近7成半年內離職
Uber和Lyft未來將面臨司機流失問題。圖為叫車平台司機8日在Uber上市前發動抗議。 路透 分享 facebook 全美兩大叫車平台Uber和Lyft相繼掛牌上市，但接下來如何快速擴張商業版圖，才是兩大叫車平台真正的難題。華爾街日報報導，Uber和Lyft打的算盤是，未來車主將放棄私家車，轉而依賴叫車平台，但實現這個願景意謂他們必須先處理更棘手的難題：吸引及留住數百萬名司機。在兩大叫車巨擘削減成本之際，前員工表示，招攬及留才儼然成為首要之務。再者，美國失業率降抵十年最低水準，讓人力缺口問題更加嚴峻。. } }); } Uber及Lyft的司機為獨立的約聘人員，因此可以隨時關閉攬客的應用程式（App）。司機也可以雙開應用程式（Dual apping），根據車資費率擇優接客。Uber和Lyft為了留住司機，總計已在獎勵方案上挹注數十億美元，導致截至今年3月哪裡便宜新上市的一年內大虧54億美元。儘管祭出獎勵方案，兩大平台的司機上周依舊在全美數個大城市發動罷工，將輿論焦點引導至低薪議題。多位經濟學家估算，在考量燃料費及維修費等多項由這些獨立的司機負擔的項目後，Uber及Lyft司機每小時薪資平均落在9至16美元。Uber在申請首次公開發行股票（IPO）的文件中，強調旗下兼職司機的薪資與零售、批發及餐廳業相仿，但受勞動市場緊俏影響，這些部門的雇主相繼調漲薪資。亞馬遜、好市多及目標百貨（Target）正計劃或已將基本時薪調漲至最低15美元，且這些企業均有獲利。Uber及Lyft仍無法獲利的商業模式，讓投資人充滿疑慮，也澆熄投資人的熱情，導致Uber 10日掛牌上市首日股價重挫7.6%，市值蒸發60億美元；Lyft自3月掛牌以來，股價已挫跌約29%。叫車服務司機流失率或停用App的比率相當高，根據史丹福大學及Uber研究，在2015年及2016年期間，全美只做不到半年就退出的兼職司機高達68%。這份研究的作者之一史丹福大學經濟學教授歐耶爾認為，速食產業等低薪工作的流動率也很高，但隨著Uber和Lyft擴張版圖，司機流失將成為更嚴峻的挑戰。兩家企業皆未在IPO文件中揭露司機流失率，僅表示招聘以及留住司機是個風險因素。
【密售大巨蛋】台日暗組新團隊 遠雄趙文嘉密售大巨蛋
大巨蛋案爭議許久，台北市政府與遠雄集團針鋒相對3年多來，不時傳出各種解套方案，卻始終沒有下文。本刊調查，遠雄集團創辦人趙藤雄將旗下建設公司交棒給長子趙文嘉後，趙文嘉已著手尋求接手大巨蛋股權的對象。知情人士透露，由知名日商及台灣某壽險業者組成的新團隊，已向遠雄出價350億元，要接手大巨蛋園區的經營權，並主張將容留人數密度較高的百貨商場大樓，改成低密度的商辦大樓使用，一旦園區都審及環評過關，北市府准許全面復工，雙方即可簽約，大巨蛋易主指日可待。
停工超過3年半的遠雄大巨蛋接近封頂，外圍鷹架正逐步拆除，靠近光復南路的商場外牆，最近還裝上五顏六色的玻璃帷幕，完成度又往前邁進一大步，讓大巨蛋園區漸漸擺脫爛尾樓的形象。
該人士指出，今年6月間，由日本知名企業集團及台灣壽險公司組成的新團隊，曾派員到大巨蛋工地實際了解興建狀況，當時負責向新團隊說明大巨蛋營運的遠雄建設總經理湯佳峰，就是銜趙文嘉之命全權接待，但礙於股權出售必須經過北市府同意，雙方對外都保持噤口不宣的默契。
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